Lugares donde pecar.

Hemos decido dar un paso adelante en nuestro proyecto MEIDINGALICIA. Hace un mes empezamos a comercializar a través de GALLAECIA PREMIUM Distribucións algunos de los productos que tenemos disponibles en nuestra Tienda On-line. Este proyecto supone un cambio radical en la actividad que desde hace años venimos realizando; por ello, el camino es duro pero muy gratificante porque estamos haciendo lo que nos gusta.

Seleccionar locales donde posicionar nuestros productos, donde darlos a conocer, colocándolos en escaparates físicos compitiendo con otros que llevan mucho tiempo en el mercado, eso supone un gran esfuerzo y responsabilidad.

Nos es grato deciros que a partir de esta semana podréis comprar nuestros productos sin coste de envío en los siguientes establecimientos:

  • Enxebre Delicatessen (C/ Oporto, 19 Bajo – Vigo) En esta tienda podréis encontrar una selección de productos gourmet muy cuidada y coherente; destacando también por su cecina y embutidos de León de donde es su gerente, Miguel, que os dispensará un trato muy agradable y un asesoramiento de lujo.  Los productos disponibles en esta tienda son: Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café, Pecados de Licor de Amora, Café Arábica Etiopía Sidamo 84,5 puntos, Cerveza Faísca Faxilda, Cerveza Atlantic Faxilda y Aceite Raíña Galeo.
  • Charo y Lila (Mercado do Progreso – Vigo) Esta charcutería que lleva más de 60 años abierta está especializándose cada vez más en productos gourmet, este cambio responde a las demandas de una clientela fiel y selectiva que busca en este mercado de referencia productos de alta calidad. Todo esto sin olvidarnos de sus embutidos y quesos, amén de las gustosas viandas para el cocido. En este establecimiento puedes encontrar: Aceite Galeo Raíña, Aceite Galeo Manolo, Aceite Galeo Carmiña, Aceite Galeo Moura, Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café y Pecados de Licor de Amora.
  • Alimentación Hermanos Martínez (Urzáiz, 174 Bajo Peatonal de O Calvario – Vigo) Tienda de referencia en la parte alta de la ciudad, en el centro neurálgico de este concurrido barrio, muy cerca de su Mercado se encuentra esta tienda. Buenos productos, buen humor, buen ambiente… A parte de sus productos gourmet, de sus legumbres al peso y de sus embutidos os recomiendo el bacalao (ideal para cocerlo y regarlo con un AOVE de Galeo). Aquí podréis comprar: Aceite Raíña Galeo, Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café y Pecados de Licor de Amora.
  • Lalín Enxebre (Castelao, 2 Bajo – Bueu) Un lugar donde los productos artesanos gallegos son los protagonistas, desde el lacón y otros componentes del cocido hasta los dulces, los quesos y las conservas. Sin olvidarnos de los panes típicos de tierras dezanas y las preciadas empanadas. Recientemente le han llegado los Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café y Licor de Amora.
  • Delicatessen Lusco Fusco (Praza de Abastos de A Pobra do Caramiñal) En el corazón de la villa marinera, en un mercado donde el pescado fresco es una religión, se ubica esta tienda. Un espacio que auna la tradicional charcutería de embutidos y quesos con un espacio definido para las delicatessen, una variada selección de productos que satisfacen al paladar más exigente. Muy muy recomendables sus dulces caseros… Productos disponibles: Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café, Pecados de Licor de Amora, Aceite Raíña Galeo y Aceite Moura Galeo.
  • Glamping Burbuja Galicia Albarari (Rúa das Margaritas, 21 Breixo – Oleiros) Un espacio de Lujo desde donde poder contemplar las estrellas, un lugar diferente que se erige sobre el Atlántico para vivir una experiencia única rodeado de la naturaleza y con todas las comodidades propias de un hotel de 5 estrellas. Pero para estrellas las del cielo coruñés, esas que puedes disfrutar desde la cama… ¿quién no ha soñado dormir bajo las estrellas abrazado a su pareja? Aquí los sueños se hacen realidad. Queremos agradecer a la dirección del complejo por elegir nuestros Pecados de Albariño para endulzar las estancias de sus clientes.

Próximamente más lugares, más locales, más productos y más sorpresas.

 

 

Habemos decido dar un paso adiante no noso proxecto MEIDINGALICIA. Hai un mes empezamos a comercializar a través de GALLAECIA PREMIUM Distribucións algúns dos produtos que temos dispoñibles na nosa Tenda On- line. Este proxecto supón un cambio radical na actividade que desde hai anos vimos realizando; por iso, o camiño é duro pero moi gratificante porque estamos a facer o que nos gusta. 

Seleccionar locais onde posicionar os nosos produtos, onde dalos a coñecer, colocándoos en escaparates físicos competindo con outros que levan moito tempo no mercado, iso supón un gran esforzo e responsabilidade.

Énos grato dicirvos que a partir desta semana poderedes comprar os nosos produtos sen o custo de envío de mercar na web nos seguintes establecementos:

Enxebre Delicatessen ( C/ O Porto, 19 Baixo – Vigo) Nesta tenda poderedes atopar unha selección de produtos gourmet moi coidada e coherente; destacando tamén pola súa chacina e embutidos de León de onde é o seu xerente, Miguel, que vos dispensará un trato moi agradable e un asesoramento de luxo.  Os produtos dispoñibles nesta tenda son: Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café, Pecados de Licor de Amora, Café Arábica Etiopía Sidamo 84,5 puntos, Cervexa Faísca Faxilda, Cervexa Atlantic Faxilda e Aceite Raíña Galeo.
Charo e Lila (Mercado do Progreso – Vigo) Esta charcutería que leva máis de 60 anos aberta está a se especializar cada vez máis en produtos gourmet, este cambio responde as demandas dunha clientela fiel e selectiva que busca neste mercado de referencia produtos de alta calidade. Todo isto sen esquecernos dos seus embutidos e queixos, a máis diso as gustosas viandas para o cocido. Neste establecemento podes atopar: Aceite Galeo Raíña, Aceite Galeo Manolo, Aceite Galeo Carmiña, Aceite Galeo Moura, Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café e Pecados de Licor de Amora.
Alimentación Irmáns Martínez ( Urzáiz, 174 Baixo Peonil de Ou Calvario – Vigo) Tenda de referencia na parte alta da cidade, no centro neurálxico deste concorrido barrio, moi preto do seu Mercado atópase esta tenda. Bos produtos, bo humor, bo ambiente… A parte dos seus produtos gourmet, dos seus legumes ao peso e dos seus embutidos recoméndovos o bacallau (ideal para cocelo e regalo cun AOVE de Galeo). Aquí poderedes comprar: Aceite Raíña Galeo, Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café e Pecados de Licor de Amora.
Lalín Enxebre (Castelao, 2 Baixo – Bueu) Un lugar onde os produtos artesáns galegos son os protagonistas, desde o lacón e outros compoñentes do cocido ata os doces, os queixos e as conservas. Sen esquecernos dos pans típicos de terras @dezano e as prezadas empanadas. Recentemente chegáronlle os Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café e Licor de Amora.
Delicatessen Lusco Fusco ( Praza de Abastos da Pobra do Caramiñal) No corazón da vila mariñeira, nun mercado onde o peixe fresco é unha relixión, sitúase esta tenda. Un espazo que axunta a tradicional charcutería de embutidos e queixos cun espazo definido para as delicatessen, unha variada selección de produtos que satisfán ao padal máis esixente. Moi moi recomendables os seus doces caseiros… Produtos dispoñibles: Pecados de Albariño, Pecados de Licor Café, Pecados de Licor de Amora, Aceite Raíña Galeo e Aceite Moura Galeo.
Glamping Burbulla Galicia Albarari (Rúa dás Margaridas, 21 Breixo – Oleiros) Un espazo de Luxo desde onde poder contemplar as estrelas, un lugar diferente que se erixe sobre o Atlántico para vivir unha experiencia única rodeado da natureza e con todas as comodidades propias dun hotel de 5 estrelas. Pero para estrelas as do ceo coruñés, esas que podes gozar desde a cama… quen non soñou durmir baixo as estrelas abrazado á súa parella? Aquí os soños fanse realidade. Queremos agradecer á dirección do complexo por elixir os nosos Pecados de Albariño para endulzar as estancias dos seus clientes.

Proximamente máis lugares, máis locais, máis produtos e máis sorpresas.

Aceites con #AlmaGalega en #Vigo

La semana pasada os hablaba del trabajo de recuperación de la tradición olivarera en Galicia, de la labor que Olivar de Moura S.L. está realizando y de las diferentes líneas de producto que a través de la marca Galeo han lanzado al mercado.

Han sido varias las personas que se han interesado por conocer estos aceites con #almagalega ; por ello, me es grato comunicaros que si queréis conocer toda la gama de Aceites de Oliva Vigen Extra PREMIUM de Galeo podéis acercaros al Mercado de O Progreso, en la Tienda de Charo y Lila, están disponibles, para probar y sobre todo comprar. Este establecimiento con más de 60 años de experiencia. Esta segunda generación continúa ofreciendo en el centro de Vigo: embutidos selectos, quesos, conservas y demás viandas necesarias para el cocido (recomendable probar la carne de Porco Celta).

Una recomendación, si a media mañana os pasáis por el Centro de la Ciudad y queréis reponer energías, este es el lugar adecuado para tomaros un bocadillo de Jamón de Lugo con un chorro de Galeo Raíña (elaborado a partir de Arbequina 100% cultivada en Galicia)

A los amantes de los aceites complejos os recomiendo Galeo Manolo, el auténtico Aceite de Aceitunas Verdes;  el “Oleum ex Albis Ulivis” tan apreciado por los Romanos. Elaborado a partir de la variedad Cobransosa recolectada temprana y cultivada en el territorio histórico de la Gallaecia romana. Es un aceite agradable, voluminoso, amargor y picante ligero, aroma a fruta verde, hierba fresca, avellana y plátano dulce. Gran estructura y muy equilibrado.

Para los paladares más sensibles a los matices amargos y picantes Galeo Carmiña, elaborado  partir de olivas de la variedad Cobansosa, Verdial y Madural, es una apuesta segura; ya que sus aromas de intensidad media con recuerdos a frutas maduras con ligeros toques de hierba y frutos secos lo dotan de equilibrio en nariz y boca.

Si lo que quieres es tener una experiencia gastronómica digna de los mejores restaurantes deberás elegir Galeo Moura, ya no solo por su presentación en un envase diferente, sino por el resultado de seleccionar las mejores olivas de la variedad Cobransosa en su recogida temprana.

Todos estos Aceites de Oliva Virgen Extra son de prensa y extracción en frío.

 

A semana pasada falábavos do traballo de recuperación da tradición olivareira en Galicia, do labor que Oliveiral de Moura S. L. está a realizar e das diferentes liñas de produto que a través da marca Galeo lanzaron ao mercado.

Foron varias as persoas que se interesaron por coñecer estes aceites con # almagalega ; por iso, éme grato comunicarvos que se queredes coñecer toda a gama de Aceites de Oliva Vigen Extra PREMIUM de Galeo podedes achegarvos ao Mercado de Ou Progreso, na Tenda de Charo e Lila, están dispoñibles, para probar e sobre todo comprar. Este establecemento con máis de 60 anos de experiencia. Esta segunda xeración continúa ofrecendo no centro de Vigo: embutidos selectos, queixos, conservas e demais viandas necesarias para o cocido (recomendable probar a carne de Porco Celta).

Unha recomendación, se a media mañá pasádesvos polo Centro da Cidade e queredes repoñer enerxías, leste é o lugar adecuado para tomarvos un bocadillo de Xamón de Lugo cun chorro de Galeo Raíña (elaborado a partir de Arbequina 100% cultivada en Galicia)

Aos amantes dos aceites complexos recoméndovos Galeo Manolo, o auténtico Aceite de Olivas Verdes;  o ” Oleum ex Albis Ulivis” tan apreciado polos Romanos. Elaborado a partir da variedade Cobransosa colleitada temperá e cultivada no territorio histórico da Gallaecia romana. É un aceite agradable, voluminoso, amargor e picante lixeiro, aroma a froita verde, herba fresca, abelá e plátano doce. Gran estrutura e moi equilibrado.

Para os padais máis sensibles aos matices amargos e picantes Galeo Carmiña, elaborado  partir de olivas da variedade Cobansosa, Verdial e Madural, é unha aposta segura; xa que os seus aromas de intensidade media con recordos a froitas maduras con lixeiros toques de herba e froitos secos dótano de equilibrio en nariz e boca.

Se o que queres é ter unha experiencia gastronómica digna dos mellores restaurantes deberás elixir Galeo Moura, xa non só polo seu presentación nun envase diferente, senón polo resultado de seleccionar as mellores olivas da variedade Cobransosa na súa recollida temperá.

Todos estes Aceites de Oliva Virxe Extra son de prensa e extracción en frío.

De la Vía XIX a AP-9.

No sé si os lo he dicho pero soy muy fan de los Romanos, de su cultura, de su civilización; aunque no os voy a negar que me hubiese gustado asistir a alguna de las fiestas que daban los Emperadores, mi admiración viene sobre todo por la arquitectura, por esas grandes obras públicas que desarrollaron a lo largo y ancho de todo el Imperio.  El éxito de la romanización viene dado por varios factores: la religión, el ejército, el derecho romano, el comercio, el idioma, la organización administrativa de las ciudades y las vías de comunicación. Los Romanos entendieron que era necesario implementar una red de calzadas, puentes, puertos y canales para que las tropas, las personas, las mercancías y el correo circulasen libremente, llegando a cualquier punto de sus dominios.  Fueron capaces de desarrollar infraestructuras en todas las provincias, sin discriminación, prueba de ello es el legado que se conservamos en Galicia, el patrimonio que sigue teniendo utilidad (puentes, burgas, calzadas…), el que visitamos para admirar (Muralla de Lugo, Campamento da Cibdá, Torre de Hércules…), el que se está descubriendo y  ayuda a desmontar algunas de las mentiras históricas con las que fuimos educados (de Vigo se decía que no tenía importancia en la época Romana y los hallazgos han demostrado lo contrario). Así, entre todo el tejido de calzadas que nos dejaron en nuestra Comunidad podemos destacar la Vía XIX que unía Braga con Astorga cruzando Galicia a través de Lugo, de esta partían otras a Brigantium (A Coruña) y Ourense.

Comparativa Turismo Santiago.gif
Fuente Turismo de Santiago

Actualmente tramos de este trazado se siguen utilizando en diferentes rutas del Camino de Santiago; pero lo más sorprendente es que si nos fijamos en las principales infraestructuras de comunicación para trenes y vehículos que en la actualidad funcionan en Galicia nos daremos cuenta de que se han trazado paralelas a las Vías Romanas. Ese es el caso de la AP-9, la llamada Eixo Atlántico y que discurre paralela a las Vías XIX y XX; vertebrando, en teoría, la Galicia Norte con la Galicia Sur.

Los Romanos consiguieron unir las principales ciudades de Gallaecia y conectarlas con el exterior, unirla con el mundo, haciéndola prosperar y salir de su aislamiento comercial interior, ya que en la costa la situación era otra. Siempre he tenido claro que fueron los únicos que tuvieron un plan concreto de Obras Públicas y Vías de Comunicación para el Finis Terrae. Y lo mejor de todo es que lo ejecutaron, que lo terminaron, algo impensable en nuestro tiempo; ahora se cambian los proyectos, los trazados, los presupuestos y no hace nada (véase AVE o Puerto Exterior de A Coruña).

Durante el Reinado de Carlos III se construyen una serie de Caminos Reales (base de la actual Red de Carreteras Nacionales) que pretendían unir las zonas periféricas con Madrid mediante un sitema “Radial”, ese era el objetivo de este Rey-Alcalde de la Capital, Galicia también tendría el suyo. Pero no sería hasta el s. XIX, durante el Gobierno Liberal, cuando se pondría en marcha un plan contundente de mejora de infraestructuras terrestres. Hasta 1840 las diferentes regiones de España estaban aisladas, algo que no sucedía en otros países, lo que hacía que existiesen economías de proximidad; quizá escudarse en la orografía sea lo más logico, o en las diferentes guerras (la de la Independencia o la Carlista) que destruyeron puentes y demás; pero lo cierto es que el vivir de las rentas coloniales hizo que el país se relajase y no desarrollase ni industria ni infraestructuras. Para que os hagáis a la idea teníamos la décima parte de Red Viaria que Francia.

Los Liberales entendieron que para tener un mercado económico estatal era necesario abolir los impuestos de paso y poner en marcha la unidad aduanera; así como, mejorar las redes viarias. Aunque hubo una notable mejoría resultaron ser insuficientes los 40.000 km de vías ya que tan sólo 16.000 eran de primer o segundo orden. En Galicia sólo se construyeron 2 de primera clase, primero la Vía del Norte que unía Coruña y Ferrol con Castilla y la posterior Vía del Sur que hacía lo propio, dejando la vertebración interior relegada fundamentalmente a vías de cuarta.

No sería hasta 1926 con la Creación, por parte del ministro Benjumea, del Plan Nacional de Firmes Especiales, cuando se vislumbre la necesidad de crear un trazado Atlántico (Tui-Ferrol) y de reforzar las salidas naturales de Galicia por carretera: de Coruña hacia Aturias y la Meseta (por Lugo), de Vigo hacia la Meseta (por Ourense).

Con la Guerra Civil los puentes y las carreteras sufren importantes daños, volviendo a quedar España incomunicada. Para proceder a comunicar interiormente España se cambian las denominaciones de las carreras que dejan de ser de primera, segunda, tercera o cuarta para pasar a ser Comarcales y Nacionales. Pero lamentablemente retrocederíamos un par de siglos para volver a articular España mediante un Plan Radial de 6 Carreteras Nacionales, en Galicia sería la N-VI que uniría A Coruña con Madrid, dejando a la Galicia Sur marginada.

Sin autovías ni autopistas que vertebrasen el interior de Galicia ni la comunicasen con el resto del Estado, con el aumento del tráfico rodado las comunicaciones por carretera eran una odisea. Mientras en Europa la historia de las autovías comienza en los años 20 en España no se construirían, las primeras autopistas/autovías llegan a finales de los 60 y como siempre a Galicia llegarían todavía más tarde, en 1979 (A Barcala) Coruña-Santiago (Norte), en 1981, el tramo Vigo-Pontevedra de la AP-9.

La AP-9 se comienza a construir en 1973 pero hasta el 92 no se podría disfrutar del enlace entre las ciudades de Vigo y A Coruña. Es todo este periodo de tiempo, hasta el día de hoy, se han ejecutado obras de ampliaciones y enlaces con otras vías de conexión en aras de conseguir lo que otras Comunidades tienen desde los años 80.

Pero en realidad el Eixo Atlántico no ha sido más que una mina de oro para las concesionarias que han ido comprando y vendiento la autopista, cada vez por más dinero, traspasandose los pingües beneficios obtenidos de esquilmar con las subidas de tarifas a los usuarios.

AP ) Diario de Ferrol.jpg
AP-9 peaje Fuente Diario de Ferrol

Durante mucho tiempo la conservación ha sido penosa, su firme en mal estado era una constante, la entrada de animales cinegéticos por la mala conservación del vallado… eso si, las tarifas no se modificaban a pesar de no mantener en condiciones la infraestructura.

Los Romanos tenían claro que había que vertebrar el norte y el sur, los liberales que había que suprimir los impuestos de paso, los galegos de hoy que no tiene sentido hacer desunir el norte del sur de Galicia como otraora pretendieron Paco Vázquez y Manoel Soto… ¿Por qué lo políticos no tienen claro que para vertebrar Galicia es necesario que la AP-9 sea rescatada y se eliminen los peajes? Fácil, dinero.

Luego escuchas en la COPE al Alcalde de Redondela abanderando la abolición del peaje de Rande, no critico el fin, ya que considero que el peaje es injusto a todas luces ya que aisla a la cuarta población de la Pontevedra de la ciudad más importante, casi 15.000 personas por la parte de Redondela que son potenciales usuarios de esa vía, que para acceder a Vigo por 6 km. tienen que pagar 0,90 €. Liberizar este peaje sería justo por agravio comparativo con la península de O Morrazo que lo tiene liberalizado desde hace mucho tiempo; sería un gran paso de cara a la eliminación del tráfico rodado por Chapela que actualmente sufre de contaminación acústica y atmosférica debido al trasiego de vehículos. Sería una mejora comercial para el comercio de la Villa y una mejora en la calidad de vida para los residentes que a diario van a trabajar a Vigo, pero sobre todo sería unir Chapela y Redondela con el hospital de referencia (Álvaro Cunqueiro) sin tener que pagar para llegar rápido al médico. Eso si Alcalde, pero… ¿qué ha hecho usted los 7 años que lleva en el poder cuando gobernaban los suyos en “Madrí” y en Santiago? Pues se lo diré yo, NADA. Pero ahora usted se pone delante de la pancarta para ganar votos después de no hacer nada por sus vecinos.

Pero claro estamos en un año PRIMAVERA. Si, este año 2018 es un año primavera. ¿Por qué? pues porque todos los años vísperas de elecciones pasa lo mismo, como en la primavera florecen los capullos. Y esa es la forma de hacer política aquí, desgraciadamente, no tenemos políticos que piensen en clave de país; es más fácil actuar desde el oportunismo y el clientelismo, pero así no se arreglan los problemas de Galicia.

Si tengo que hablar de Políticas Públicas me quedo con los Romanos.

Vigo, Vigo… ¡qué carallo si hasta su nombre suena bonito!

Cuando eres joven a penas tienes recursos dialécticos para defenderte, más aún, cuando por diversas razones tienes que vivir fuera de tu ciudad, de tu pueblo, de tu gente… ahí te vuelves más pequeño y retraído de lo que te gustaría; pero es lógico adoptar una postura de defensa cuando temes ser agredido.

Llegó el día en que me cansé de escuchar eso que tienen siempre en la boca los que desconocen el mundo por caminar con los ojos cerrados y tener una mente minifundista: “Vigo, es feo”. Primeramente sería “fea” porque es una ciudad, pero dejando a un lado el tema gramatical, yo no niego que la percepción de alguien pueda ser esa, entiendo que haya gente que no le pueda gustar la ciudad, es más lo respeto. Lo que no entiendo ni respeto es a aquellos que sin conocer la ciudad o por motivos de odio localista tienen como recurso típico el decir esto cuando se enteran de que eres de ahí.

Yo no voy a decir que Vigo sea más bonita que A Coruña, ni viceversa, son ciudades diferentes y como el gusto está en la percepción de cada uno no sabría deciros. Yo estoy enamorado de este bendito caos de cuestas y puestas de sol. Así que, parafraseando aquello que decía Manquiña en la película “Lena”, en la escena en la que Marta Larralde y él van en coche sobre el puente de rande, cuando gritos dice “¡Vigo, Vigo… qué carallo si hasta su nombre suena bonito!” y acto seguido empieza a sonar “Puerto de Vigo, Puerto de Vigo eres refugio del pescador…”. A mí esta escena me parece perfecta para una campaña de marketing de la Ciudad, al igual que también me lo pareció el videoclip del grupo vigués Eladio y los Seres Queridos: El Tiempo Futuro.

Aquí os dejo mi visión de la ciudad en forma de poema, espero que os guste.

Vigo
– Cando lle declaras o amor ao caos.

A cidade era verso de loureiro
e miles de oliveiras pantasma
camiñando entre os edificios.
A cidade era un balcón sobre a ría,
música dos oitenta, sirenas de fábricas
e o solpor máis bonito do mundo.
A cidade era un porto infestado de barcos,
colapso caótico, orde dentro do caos.
A cidade era de pedra, formigón e asfalto…
praias de fina area e lugares con encanto.
Era centos de mareas e outros tantos naufraxios
por culpa dos cantos de serea
que enganaban aos mariñeiros novatos.
A cidade era brisa de sal,
vento do sur sempre cálido,
a chuvia agarimosa no frío inverno,
a maxia da luz do sol case todo o ano.
A cidade era moderna pero tiña pasado,
baixo a terra agochábase o legado,
os restos que quedaron tapados
pola acción despiadada do home na procura de espazo.
A cidade era ingobernable
e os seus políticos mesmo parecían de saldo,
maldita historia recente
que lle quitou o protagonismo de antano.
A cidade era filla dun castro,
os muros dun castelo no alto,
o valor e a xenerosidade das persoas
que pola súa liberdade loitaron.
A cidade era depredadora
do mar que se foi tragando,
recheos que exterminaron praias
para que o home tivese traballo.
A cidade era una lata de conservas,
unha cadea de montaxe e estaleiros parados,
arume á subasta na lonxa de altura
e o frío dos peixes conxelados.
A cidade era soportais,
redeiras e patelas nunha foto,
a memoria do aquivo Pacheco,
o recordo do Berbés nun cadro.
A cidade era celeste
cando o balón xogaba a ser un canto rodado,
a voz e o alento das persoas
que animaban ao equipo sen descanso.
A cidade era un mundo tolo
que se foi desenrolando,
o resultado do paso do tempo
que lentamente a foi transformando.

Iridium e a Comunicación.

Permitídeme que escriba este post en galego e que llo dedique ao gran Toni Cantó.

Cada vez temos ao noso alcance máis medios de comunicación, máis ferramentas para que un emisor e un receptor poidan interactuar bidireccionalmente. O problema é que canto máis facilidades hai para comunicarse máis dificultade temos para entendernos.
Conseguir entender aos adolescentes é tarefa farto difícil para pais, profesores e monitores deportivos; quizais sexa un dos grandes retos ao que nos enfrontamos quenes temos que desempeñar eses roles.
Por que falla a comunicación? Pois entre outras causas, principalmente porque adoitamos prexulgar, porque utilizamos difentes niveis sinfásicos de comunicación, porque non escoitamos a mensaxe enteira que nos queren transmitir ou porque non atendemos á comunicación non verbal. Noutras palabras: porque non escoitamos, mal interpretamos, facemos xuízos de valor e non utilizamos o mesmo linguaxe.
Logo, o correcto será poñerse no lugar do emisor, empatizar con el e escoitalo atentamente antes de responder. Parece fácil pero asegúrovos que é moi difícil, o que se vén chamando “a difícil sinxeleza da comunicación”.
Esta semana terminei de ler o novo libro de Francisco Castro, ” Iridium”. Confésovos que o lin tres veces e en cada unha das lecturas descubrín cousas novas, matices diferentes dunha obra que me sorprendeu non só polo final inesperado, senón pola preciosa aínda que tráxica historia; pero o que máis me gustou é a complexidade e profundidade dos personaxes.

Iridium 2
Iridium xoga coa utilización das diferentes linguaxes que manexan cada un dos protagonistas, dependendo da idade ou do seu rol, con distintas ferramentas de comunicación actuais (como o Wahts App ou o correo electrónico) e outras máis tradicionais: coma os diálogos e as narracións en primeira persoa. Sempre cun estilo sinxelo, directo, de frases curtas que din moito, que encerran tras de si unha prolongación do sútil mensaxe que che deixa pensando.
Estou seguro que polo estilo narrativo e polo argumento conseguirá enganchar ao público novo, pero creo que os pais con fillos adolescentes serán os grandes beneficiados ao ler este libro. Francisco Castro apuntaba a que non se poden escribir libros de mozos sen falar de Redes Sociais, estou totalmente de acordo con iso, debido a que non se pode concibir a vida dun adolescente sen elas, é o seu “modus vivendi” e “modus operandi”, a interacción social (social life). Neste caso Instagram é o medio que pon en contacto á protagonista co resto do mundo, donde ten unha morea de seguidores que descoñecen a súa realidade, as secuelas do seu accidente que non poden ser vistas nas publicacións que fai. Unha denuncia sobre o valor da imaxe e as apariencias, amosa o camiño cara a integración e a normalización das persoas con discapacidade.
Se é difícil comunicarse e entender a un adolescente, imaxinarvos o difícil que pode ser entender a unha con discapacidade recentemente adquirida. Francisco Castro plasma dunha maneira sublime os sentimentos, as dúbidas, as preocupacións, os medos, as necesidades, os cambios na vida… aos que ten que facer fronte a protagonista. Cando lle felicitaba ao autor por plasmar con tanta fidelidade a realidade destas persoas apuntou algo que é chave cando se trata unha situación que un non viviu, cando non hai ese coñecemento persoal o que hai que facer é “documentarse moito”. Iris entre a broma e a protesta plasma fielmente a realidade dunha historia persoal, o relato dunha adolescente que tiña un plan de vida e ten que mudalo.
Comentabamos tamén que do mesmo xeito que outro dos seus libros, “Chamádeme Sinbad” (a min serviume de moita axuda para entender e racionalizar unha nova situación na miña familia) deberían de ser prescritas por psicólogos para axudar aos pais de adolescentes con discapacidade adquirida a entender mellor aos seus fillos, pode ser unha ferramenta que ben utilizada permitiralles aceptar a nova situación, mellorar a calidade de vida e ter unha maior efectividade na comunicación. En resume, Iridium é unha obra que lle recomendaría ler aos familiares de persoas con dano cerebral.
O propio título ” Iridium” é un xogo moi divertido. Por unha banda, Iridium é unha constelación de 66 satélites de comunicación que viran ao redor da terra, foi ideado por Motorola e supuxo un gran avance e desafío tecnolóxico; o nome é tomado do Iridio que ten como número atómico 77 que era o número de satélites previstos inicialmente. E doutra banda, é unha anomalía nos ollos ( heterochromia Iridum) que fai que existan persoas cun iris de cada cor, como a nosa protagonista. Así que, conxúganse dous factores craves nesta obra: a tecnoloxía e o elemento diferenciador que a une ao uso da tecnoloxía.
Creo que se vos conto máis terminarei facendo “spoiler”, simplemente recomendarvos este libro, moi fácil e divertido de ler. Onde o amor, o sexo, a adolescencia, a discapacidade, as relacións persoais, os retos, os problemas, o colexio, as redes sociais, a familia, os amigos… mestúranse para facer un cóctel que non vos deixará indiferentes.

A Ramallosa-Vigo 1.0: Subidas y Vistas

Comienza la segunda etapa bien temprano, después de un desayuno contundente (pan con tomate, aceite y sal, un zumo de naranja, un yogurt con cereales y un plátano)  para poder enfrentarnos a las subidas que el camino nos tiene preparadas para hoy.

Tengo que deciros que me ha sorprendido mucho el Pazo Pías. No me esperaba que esta Hospedería Jacobea tuviese tantas opciones de alojamiento. El edificio principal es un pazo del s. XVII mandado contruir por Don Félix Correa de Alemparte, escribano de Baiona y miembro del Santo Oficio. A mediados del s. XX fue cedido a la Congregación de Apostólicas del Corazón de Jesús por doña Ramona Diéguez Cervela. Esta orden es la que en la actualidad gestiona el inmueble que ha tenido diversos usos sociales en sus dos edificios anexos: Escuela-hogar y casa de ejercicios espirituales. El 21 de Agosto de 2015, tras adaptar y renovar sus instalaciones, fue inaugurado como hospedería y nombrado punto oficial de sellado de la Compostelana en la comarca. Al entrar en el edificio del antiguo pazo nos encontramos la recepción en la zona noble y una escalinata que lleva a la segunda planta donde están el comedor para desayunos y algunas habitaciones dignas de un buen hotel. Acogedoras, exteriores, con buena limpieza e iluminación; destacaré el uso de materiales nobles, la comodidad de sus camas y sobre todo el poder disponer de baño privado en la habitación (algo no muy común en este tipo de establecimientos) se agradece enormemente.  Su directora, Mónica, es una persona amable y atenta, con una dilatada experiencia en el sector y que guarda alguna historia interesante que os recordaré cuando hagamos parada en el Deza. El pazo en sus  3.000 metros cuadrados de superficie y sus 10.000 de jardines tiene lugares maravillosos para fotografiar, pero de todos yo me quedo con el insólito hórreo de 2 plantas.

Tras la pequeña subida del Camiño da Cabreira entramos en el ámbito rural de A Ramallosa, separados de la carretera general nos adentramos por caminos (do Souto y da Rosiña) que discurren entre casas, superaremos la autopista por un viaducto y tomaremos el camino que nos conducirán hasta Priegue (donde se encuentra el Cruceiro das Rexas). Este tramo de reciente creación aprovecha el curso del río Muíños y tiene dos iglesias de referencia: San Fiz y Santiago de Parada o San Pedro (donde el Apóstol es el patrón). Es de justicia decir que en este tramo nigranense se agradecen los paneles informativos que podemos encontrarnos en los principales monumentos cercanos a la ruta (Casas Nobles, Iglesias y Cruceiros).

Iglesia de Parada (2)
Iglesia Santiago de Parada

Si ayer visitábamos el pazo de Cadaval, hoy son de visita obligada el pazo de Urzáiz (s. XIV, declarado Bien de Interés Cultural, destacan los blasones nobiliarios de las familias que fueron propietarias, su jardín del s. XIX, su palomar y su bella fábrica lo convierten en un lugar de ensueño) y el de Cea (s. XVI, construído por el Abad San Félix de Nigrán, Monumento Histórico Artístico y Bien de Interés Cultural; su planta en forma de L, su preciosa capilla, sus jardines y también su palomar resultan actractivos a la vista) tras nuestro paso por el núcleo urbano de Nigrán. Después retomaremos el camino por el monte de San Román hasta llegar a la parroquia de Priegue y dejar atrás el primer Concello del día.

Ya en Vigo el camino se cuela por el Parque Forestal de Saians donde podremos disfrutar de la compañía del entorno natural y sobre todo de las fantásticas vistas sobre Coruxo, la Ría de Vigo y Vigo. Al llegar a Coruxo, al borde de la carretera, nos recibe su Iglesia Románica (s. XII-XIV). De origen monasterial (perteneció a los benedictinos), planta basilical coronada por tres ábsides circulares y con unos espectaculares lucernarios dignos de mención. La iglesia de San Salvador de Coruxo, por su estado de conservación, es uno de los mejores ejemplos, junto con los templos de Bembrive y Castrelos, de este estilo en la ciudad de Vigo.

Vista Coruxo 1
Vistas de Coruxo desde Saians

A partir de aquí nuestros pasos nos llevarán pegados a la carretera PO-552, atravesaremos el polígono industrial donde a parte de los concesionarios de coches de alta gama hay poco que ver; bueno, quedan los restos de la fábrica de MOHASA (creada en 1969 formaba parte del Grupo de Empresas Álvarez, que llegó a tener 5000 empleados y era el propietario de Santa Clara; la actividadad de esta planta estaba centrada en la producción de loza para hostelería) para los nostálgicos de la historia industrial de la ciudad.

Abandonamos la PO-552 desviándonos a la derecha por la Ctra. Matamá-Pazo para comenzar la subida hacia el barrio de Matamá, pero antes os recomiendo una parada en el Restaurante O Lagar (buen pincho de tortilla con la consumición y sellan la Compostelana) para refrescarse y aprovisionarse de energía antes de las subidas que nos esperan. Este tramo es de asfalto y aceras, destacaría un pequeño camino que va paralelo al Rego da Presa donde podemos encontrar  lavaderos, fuentes catalogadas y algunos molinos muy interesantes como los de A Balsa y As Carneiras.

San Pedro de Matamá
Iglesia San Pedro de Matamá

Matamá cuenta con importantes yacimientos arquelógicos, los más antiguos datan de la Edad de Bronce, hay restos de un par de castros y varias estaciones de arte rupestre (Da Mó, Fabal, As Tomadas, Gáspara y Os Sobreiros). También nos encontraremos con la neoclásica Iglesia de San Pedro de Matamá (s. XVIII) que guarda en su interior un viejo retablo que en su día perteneció a la antigua Colegiata de Santa María.

Después de la simpática subida al alto del barrio comenzará nuestro descenso hacia Pereiró-Balaídos por el Camiño Real, bajaremos por un vial estrecho entre casas hasta llegar a la parte trasera de la Factoría de Citröen y del Cementerio de Pereiró. En este punto el Camino Oficial discurre pegado al muro de la fábrica de coches y desemboca en la Avenida Alcalde Portanet; tengo que decir que es el peor tramo de camino que he visto, apenas se puede pasar, hay maleza, casas abandonadas, mal olor y da muy mal rollo. Es una vergüenza que la ciudad de Vigo no le de el trato que merece al Camino, luego a su Alcalde se le llena la boca dando discursos en los conciertos de sus obras y milagros cuando no es capaz de tener limpio y bien señalizado un camino por el que entran muchas personas que se llevan una mala imagen de la ciudad.

Pereriró
Cementerio de Pereiró

Yo os propongo que en vez de desviaros por ese ramal sigáis de frente hacia el Cementerio de Pereiró, puede parecer siniestra la propuesta, pero os aseguro que no os va a decepcionar. Fue inaugurado en 1898, cuando el desastre de Cuba, de hecho hay un monumento de la Cruz Roja a los repatriados que llegaron al Puerto de Vigo (entre ellos mi bisabuelo y mi tatarabuelo), las monumentalidad de los mausoleos de las grandes sagas industriales de Vigo, de los famosos e incluso de los grandes arquitectos que dejaron su huella en sus propias tumbas. También podemos encontrar varias obras del escultor Asorey. Perdonadme que no me parezca macabra la recomendación ya que desde niño, aprovechando nuestras periódicas visitas al panteón familiar, recorría el cementerio asombrado por la teatralidad funeraria y restándole importancia a la muerte al saber que cuando me den sepultura mi vecino de enfrente será el fundador del Faro de Vigo, Ángel de Lema y Marina.

Terminada la visita dirigiremos nuestros pasos hacia la Avda. Portanet donde tras unos edificios nos espera el Puente Medieval de Castrelos, en el valle del Fragoso, servía para cruzar el río Lagares. Aunque posiblemente sea de origen romano su fábrica es medieval, con un solo arco de medio punto y construído en cantería de granito con remates de mampostería. Actualmente el cauce del río está desviado y ya no tiene uso, está vallado desde que a finales de los 80 se hiciera una restauración y excavaciones arqueológicas. En 1991 fue declarado Bien de Interés Cultural con categoría de monumento histórico artístico.

Puente romano
Puente de Castrelos

Ahora llega el plato fuerte del día, el Camino nos lleva hasta el Parque de Castrelos. Para mí es uno de los lugares más especiales de la Ciudad por varias razones: por tantas tardes de aventuras de Gorgorito, por todas las pretemporadas de entrenamientos corriendo por sus caminos,  por tantos y tantos maravillosos conciertos en noches eternas; pero sobre todo porque algún antepasado mío fue el culpable de que hoy podamos disfrutar de este espacio. Adolfo Gregorio Espino (Alcalde de Vigo entre 1923 y 1927, abogado, periodista, Director del periódico La Noche, fundador del Colegio de Abogados y miembro de la Liga de Defensores de Vigo) convenció al Marqués de Alcedo para que cediera este espacio a la Ciudad a cambio de que fuese nombrado Grande de España y alguna otra cosa que igual os cuento algún día cuando profundice en la historia de Castrelos y el Pazo Quiñones de León.

Los vigueses lo conocemos por Finca de la Marquesa, ya que mientras que la viuda del hijo del Marqués de Alcedo no se vuelve a casar y se marcha a inglaterra, esta disfruta del usufructo del Pazo restándole inmediatez a la cesión que había hecho su suegro tras la muerte prematura de su hijo sin descendencia. En el 1924 lo cede pero hasta 1931 no pasa a ser gestionado por el Ayuntamiento.

El mayor parque de Vigo, es un pulmón, un lugar de descanso y esparcimiento, una verdadera joya que tiene un gran valor paisajístico y botánico. Desde 1955 es Jardín Histórico y Bien de Interés Cultural. Sus sendas, sus especies árboreas, su anfiteatro para los conciertos, el lago artificial, los bancos, las fuentes, los regatos y el Pazo con sus jardines lo convierten en un lugar que no puedes perderte. El pazo es del s. XVII y fue construído sobre los restos de la Torre Lavandeira (s. XV), en su interior alberga el museo de Vigo, una importante sala de arqueología y dos pinacotecas gallegas (una antigua y otra contemporánea). Arte, aqueología e historia en el interior de uno de los mejores ejemplos de arquitectura palaciega de Galicia.

Pero como ya os dije Vigo, al igual que Baiona, merece un capítulo para ella sola.

senda del lagares
Senda del Lagares

Continuaremos nuestro derrotero por la fantástica senda del Río Lagares que atraviesa la quinta del Pazo. Es sin duda, la parte más bonita y relajante del día ya que discurre a la sombra de árboles, por camino de tierra y con el río fluyendo a nuestra izquierda. Así, hasta llegar a Sárdoma y subir hasta la Provincial para deternernos un rato en el Pazo de San Roque antes de llegar al barrio de O Calvario.

El pazo de San Roque pertenece en la actualidad a la entidad ABANCA, construído a finales del XVII, el pazo suele estar cerrado pero su fantánsticos jardines son públicos y la entrada a la capilla también. Muy recomendable es asistir a la romería de San Roque donde miles y miles de devotos se congregan en las inmediaciones del pazo para pedir milagros a Santo. Ese día y algún otro se puede visitar el interior del pazo.

Pazo de San Roque.jpg
Capilla Pazo de San Roque

Al fin cerca de casa, de mi barrio de O Calvario, donde daremos fin a la jornada.

Como habéis visto he titulado al camino 1.0, el motivo no es otro que el que esta etapa tiene otra ruta alternativa que te llevará hasta Vigo por la costa, pegaditos a las playas y al mar. Ese otro itinerario será el objeto de mi próximo post sobre el Camiño Portugués pola Costa.

Las Cíes, los Ovnis y otras puestas de Sol.

La pasada semana presentaba en le Museo do Mar (me encanta ver las puestas de Sol desde allí) su nuevo trabajo el gran “poeta urbano” Nico Pastoriza, PYME, un viaje entre lo “paranormal y lo municipal” en palabras de su propio autor. Su primer sencillo cuenta con la colaboración de Iván Ferreiro (ver post anterior por favor)Ovnis entre Cíes y Nigrán“, una historia entre la psicodelia y lo paranormal, ha removido recuerdos de mi juventud. Una noche en el camping de Ladeira, mientras hacíamos una hoguera y maltratábamos una guitarra, uno de mis amigos nos descurbió  la existencia de una base secreta alienígena en las Islas Cíes. Creo que Nico e Iván no fueron los únicos que vieron los ovnis entre Cíes y Nigrán porque esa historia forma parte del imaginario social de todos los que tenemos entre 40 y 50 y crecimos por la zona.

Las Cíes, ese pedazo de cielo caido sobre el mar para el disfrute del ser humano, paraiso terrenal, paraje natural, Parque Nacional y a ver si algún día es Patrimonio de la Humanidad, algo que el Concello de Vigo lleva peleando desde el 2013.

islas-cies-aerea
Vista Aérea de Cíes

Tres Islas (Norte o Monteagudo, Del Medio o Faro y Sur o San Martiño), los puntos más altos en su paso por la Ría de Vigo de una cadena montañosa que cruzaba la fachada atlántica del Sur de Galicia (desde Santa Tegra hasta el Barbanza) y que por un fenómeno de depresiones originó este maravilloso paraje.

Los primeros restos aqueológicos datan del 3500 A.C. pero realmente el primer asentamiento del que se tiene constancia es de un castro de la Edad de Hierro y de otro posterior de la Edad de Bronce. Los romanos también estuvieron presentes en las Islas (restos arqueológicos y escritos de Estrabón, Plinio o Deodoro lo demuestran), hasta tal punto que hay una historia que relató Dion Casio donde cuenta que Julio César después de una batalla en A Serra da Estrela  (allí hay uno de los mejores quesos que he probado) en su lucha contra los Herminios, en Portugal, persiguió hasta las Cíes a los guerreros que escapando  de los romanos se refugiaron allí; cuenta la leyenda que en la misma Playa de Rodas, Julio César, asumió la frustración de no conseguir la victoria en el acto y no tuvo más opción que vencer por asedio.

Durante la Edad Media fue “ciudad de vacaciones” de diferentes órdenes reliogiosas; así se establecieron en ellas: Benedictinos, Franciscanos y la Orden de Cluny. Prueba de ello son los dos monasterios (Santo Estevo y San Martiño) que hay y los restos de una antigua fábrica de salazón (lugar que ocupa el restaurante). La inestabilidad provocada por los piratas (turcos y normandos) y las armadas invasoras, mención especial merece la inglesa con Francis Drake al frente, provocaban las idas y venidas de estos moradores. Hasta que en el s. XVIII quedan despobladas.

Sería en el s. XIX cuando gentes provinientes de O Morrazo volverían a poblar las islas realizando tareas de pesca, agricultura y ganadería. Es a mediados de este siglo cuando se construye el Faro en la Isla del Medio y esta adquiere su nombre. Un siglo después, en la década de los 60, vuelven a quedar deshabitadas…

Bueno, esto no es realmente así, porque hay un camping, un restaurante y algunas casas privadas que son ocupadas en la época estival o durante las vacaciones.

Faro Islas Cies
Vista del Faro

Hablar del camping es volver otra vez a mi juventud, a esos días de verano con mi pandilla, donde lo pasábamos de lujo sin dinero ni comodidades: sólo el mar, la playa, la naturaleza, un balón de fútbol, bocadillos, un saco de dormir, alguna hoguera y un pack de cervezas.  Recuerdo las historias de naufragios que contaba Serafín (última persona que nació en Cíes) y a la que, en mis delirios de los 17,  le hacía la broma de que cuando repoblase yo la Isla iba a quitarle el título. Recuerdo estar en el Sanxenxo (Pub de la Zona de Vinos de Vigo) y escuchar el tema de Siniestro “matar hippies en las Cíes”. Recuerdo, ya trabajando en el sector turístico-hostelero, conversaciones con Emilio sobre anécdotas de visitantes. Recuerdo tantas noches, tantas cosas…

Es un paraiso de 434 hectáreas. Sus playas, principalmente la de Rodas (1200 metros) que fue elgida por The Guardian en el 2007 como la mejor playa del mundo y en el 2017 la mejor playa de España según los usuarios de la página de Antena 3, pero también sus otros arenales gozan de una belleza y pureza excepcional: Areíña, Bolos, Cantareira, Figueiras (la de los alemanes para los nudistas), Margaridas, Muxieiro y Nuestra Señora. La riqueza de sus fondos marinos, con sus restos arqueológicos y un ecosistema privilegiado (aunque ha sufrido numerosos ataques de la mano del hombre, de especies invasoras y de naufragios como el del Prestige) su flora y su fauna lo convierten en unos de los más ricos de Galicia, haciendo la delicia de los submarinistas que tienen a bien practicar la inmersión en sus aguas. La belleza de sus parajes, su laguna,  los caminos, los accidentes geológicos, las especies  autóctonas de bosques y matorrales, las aves que habitan en esta zona protegida y las vistas hacen el cóctel perfecto que convierte a este lugar en un destino turístico irrepetible.

praia de rodas
Playa de Rodas

Hay cuatro rutas de senderismo en las Islas: Ruta del Faro de Cíes, Ruta del Faro da Porta, Ruta del Alto del Principe y Ruta del Faro do Peito; perfectamente señalizadas y adecuadas para no intervenir en los espacios de reserva. Muy recomendable visitar los acantilados, las furnas, aunque ahora no se puede acceder a ellas como hacíamos antes pero si se puede observar toda la belleza del atlántico en estado puro.

Para llegar a las Islas tienes diferentes navieras con servicio de ferry desde Vigo, Baiona y Cangas (Piratas de Nabia y Mar de Ons); un consejo se precavido y madrugador ya corres que el riesgo de quedarte en tierra. Si tienes barco propio y quieres arribar en las islas te deseo suerte para conseguir permiso, para lo cual deberás dirigirte al Parque Nacional de las Illas Atlánticas.

Las Cíes son la barrera natural que protege la entrada de la preciosa Ría de Vigo. Protagonizan  con magestuosidad la puesta de Sol más bonita del mundo; porque tanto da si la ves desde Vigo, A Madroa, Trasmañó, O Banco de Cedeira, Baiona, Nigrán, Moaña, Rande, A Peneda, Cesantes, Cangas o A Costa da Vela, porque siempre es un espectáculo ver morir el Sol y las Cíes arder bajo un cielo rojo.

Son Parque Natural desde 1980 y forman parte del Parque Nacional de las  Illas Atlánticas desde el 2002. Pertenecen Administrativamente a Vigo, pero eclesiásticamente dependen de Cangas.

 

El Sastre de las Canciones.

Vivimos en un mundo cada vez más mecanizado, industrializado y automatizado; donde la labor del artesano ha quedado prácticamente olvidada. Donde los productos estandarizados le han quitado el protagonismo al detalle y a la improvisación, lo importante es que no haya diferencia entre ellos una vez terminados. La creación de estos productos de masas se realiza bajo el paraguas de  estudios de mercado orientados a descubrir necesidades y captar tendencias. Entiendo que esto tenga que pasar en la mayoría de las cosas que se fabrican, que nadie me malinterprete, es necesario que todas las botellas de una bodega de vino sepan igual,  porque forma parte de los atributos de la marca y del producto.

Lo que pasa es que yo soy un romántico… Hay determinadas profesiones que considero arte y creo que por ello deberían de aportar cierta creatividad y diferenciación al consumidor final.

La moda y la música están viviendo vidas paralelas, tanto en la producción como en la distribución. Me explico, el fenómeno de las grandes cadenas de distribución de moda (multinacionales del sector) lleva aparejada una estrategia de análisis de tendencias y producción en serie de prendas de vestir y complementos, de este modo en un paseo de una hora de duración por cualquier ciudad podemos llegar a ver a varias personas que visten igual (no hay nada más desagradable que ir a un evento y ver a otras portando el mismo modelo que tú). Lo mismo pasa en la música, las grandes Compañías en connivencia con las Emisoras Comerciales y las plataformas de distribución 3.0 ofrecen un estelado de artistas que suenan igual o parecido sin aportar nada al mercado. Está bien satisfacer las demandas y las necesidades de los consumidores, pero tanta homegeinadad termina por convertir el arte en parte del paisaje.

Yo soy de comprar mis trajes en un sastre, hechos a medida, con sus detalles, con su calidad… y a mejor precio que el que nos ofrecen la mayoria de esas marcas que venden de poliester y viscosa (mucho diseño y calidad 0). ¡Vaya! no nos llegaba con la “comida basura” que ahora también tenemos que tragarnos la “moda basura”. Tiene mucha tela, nunca mejor dicho, sería interesante que en la etiqueta hubiese un código bidi que nos permitiese saber de donde vienen esas prendas, con que materiales están hechos y bajo que condiciones laborales se realizan.

Lo mismo me pasa con la música, hoy , antes de escribir este post he puesto en el Spotify una selección de canciones de éxitos actuales y os juro que me sonaba todo igual, es más, me quedé dormido. Yo no quiero escuchar lo mismo todo el tiempo, como si de un encefalograma plano se tratase, no quiero perfección vocal ni de efectos, quiero escuchar cosas diferentes, que me sorprendan, que me transmitan, que me hagan vivir y sentir emociones.

maketon
Premios Maketon 2017

 

 

En Galicia tenemos la suerte de tener programas de radio como el Maketón Maeloc de Radio Vigo (40 Principales Vigo) que ocupa todos los sábados un espacio en la parrilla de una emisora netamente comercial. Comandado por una de esas personas que han marcado mi vida, Salva Ronko, da cabida en este mítico programa a: diferentes sonidos, ritmos y estilos del panorama musical gallego. Este programa tiene una versión audiovisual en LOCALIA TV, Maketon TV. Comentaros que anualmente, desde hace 17 años (este 2018 se harán mayores de edad), este programa celebra una Gala “Premios Maketón” donde un “comité de sabios” decide quienes son los galardonados en diferentes categorías.

Y es que Vigo suda música por su piel. Desde la Movida Viguesa de los 80, que nada tuvo que envidiar a su homónima Madrileña,  hasta los cientos de grupos y solistas que tienen su origen aquí, sin olvidarnos de todos esos locales que cobijaron y cobijan la música en directo (La Fábrica de Chocolate, La Iguana, Ensanche, Radar Estudios, Rouge o La Pecera por citar algunos).

concierto en la iguna
Concierto en La Iguana Club.

No me quiero olvidar del Santuario Musical de Galicia: Castrelos, no digo nada más porque merece capítulo a parte,  su historia y la de mi familia se cruzan.

castrelos
Vista del anfiteatro de Castrelos.

Pero entre todos estos elementos musicales, hoy quiero destacar a uno, mi maestro Iván Ferreiro. Gracias a él aprendí a expresar las emociones que brotan de mi imaginación y entendí la importancia que tienen las letras en una canción.

Iván Ferreiro (Nigrán, 14 de Agosto de 1970) fundador y voz de la banda de Pop-Rock Los Piratas (1991-2004) “unos avanzados para su época”. Si hubiesen sido británicos estoy seguro que en su momento hubiesen tenido mucha más repercusión entre el público; aunque si tuvieron mucho éxito porque sirvieron de precursores para todo lo que vino después, revolucionaron el sonido pop-rock introduciendo elementos de la música electrónica y letras impecables. Muchos de los grupos de éxito de la actualidad han confesado que bebieron de los sonidos de Piratas. Y es que con el tiempo se han convertido en una banda de culto, sus fans soñaban con una vuelta de la formación (Iván Ferreiro, Fon Román, Pablo Novoa, Paco Seren y Javier Fernández) pero lamentablemente esto no podrá suceder tras la muerte de su batería. Después de 5 álbunes de estudio, dos en directo, tres recopilatorios, cuatro de rarezas y un montón de temas míticos (M, Promesas, Quiero hacerte Gritar, Mi Matadero Clandestino, Mi Coco, El Equilibrio es Imposible, Filofobia, Años 80 o Reiniciar) se despidieron con un concierto en La Riviera en Madrid, rodeados de amigos, fans y otros músicos que co interpretaron los temas míticos de la banda viguesa.

los piratas
Formación de Piratas

Para los que tenemos 40 nos han dejado como legado un montón de himnos, pero entre mi grupo de amigos, hay una canción que supone el cierre de toda fiesta o boda que se tercie, “Años 80”, a pesar de ser una canción que hicieron a la fuerza y a petición de la discográfica, es la canción de nuestra pandilla.

Después de un tiempo tocando en locales, travistiéndose con su hermano Amaro Ferreiro para formar As Ferreiro; después de disfrutar de la música a través de versiones y rarezas, se encontró a si mismo. Y salió su primer disco en solitario: “canciones para el tiempo y la distancia” que lo puso de nuevo en el candelero de la escena Independiente.

ivan ferreiro
Iván Ferreiro

Y entonces el cantante se hizo “Sastre de Canciones”, componiendo sobre emociones que como él mismo reconoce “no tienen que ver con la realidad de su vida” (aunque recientemente ha reconocido que para superar su depresión se refugió en la música), simplemente escribe sobre sentimientos y situaciones que puede vivir cualquiera, no son autobiográficos, son las “cosas de la vida” y a la gente le gusta que “hable del lado jodido”. 7 discos después, varias canciones para artistas como Raphael o David Bisbal, colaboraciones con una infinidad de artistas (Pereza, Leiva, Dani Martín, Rubén Pozo, Quique González, Amaral, Love of Lesbian, Xoel López…) Iván se ha ganado el respeto de todo el panorama músical; su voz desgarrada y muy personal, sus letras, la amalgama de estilos musicales que se funden en sus canciones (desde un vals a una bossa nova) y por el juego que da en sus entrevistas, se ha convertido en un Gigante de la Música. Sin necesidad de hacer mucho ruido, simplemente siendo diferente, creativo y amigo de sus amigos.

Desde aquí quiero hacer un llamamiento al Alcalde Abel Caballero, le pediría que dedique calles en la ciudad a cantantes o grupos que llevan el nombre de Galicia y de Vigo por el mundo adelante. Se lo digo con cariño porque sé que le encanta la música y más aún desde que el Gran Toni Lomba le ha dedicado su último Hit.